Советы по экономии на чартере

Путешествия на яхте — это не только про солнце, море и ветер в волосах, но и про умение не разориться на всем этом удовольствии. Даже если вы давно мечтаете почувствовать себя капитаном на борту белоснежной красавицы у берегов Греции или хорватских островов, совсем не обязательно продавать почку ради недельного чартера. В этой статье я расскажу, как превратить мечту о морском круизе в реальность и при этом сэкономить так, чтобы хватило еще и на сувенир с якорем.

Яхтинг без лишних трат: с чего начинается экономия

Обычно, когда человек впервые слышит слово «чартер», он представляет себе сразу что-то запредельно дорогое: шампанское, белоснежные полотенца, капитан в белой фуражке и, конечно, космический счет за все это удовольствие. Но на самом деле, если подойти к делу с умом, можно отправиться в шикарное плавание и при этом не слишком опустошить кошелек.

Начнем с самого простого — с выбора времени для путешествия. Здесь, как и в авиабилетах, действует простое правило: чем дальше от сезона, тем дешевле. Если ваша душа не требует золотого загара и толпы на причале, попробуйте рассмотреть «бархатный сезон» или даже раннюю весну/позднюю осень. В это время и цены приятнее, и яхты свободнее, и закаты почему-то более романтичные. Ну и комаров меньше, между прочим.

Время — ваш главный союзник

Один из самых непопулярных, но действенных советов: бронируйте заранее. Вот прям очень заранее. Чем раньше вы определитесь с датами, тем выше шанс поймать выгодную цену. Особенно если вы нацелились на популярные направления — Средиземка, Хорватия, Италия, Греция. Там хорошие лодки, как горячие пирожки, разбирают за несколько месяцев до старта сезона.

Но если вы — человек спонтанный, не спешите расстраиваться. Есть еще и обратная тактика — ловить «горящий» чартер. Это когда компания осталась с пустой яхтой за неделю до вылета и готова сбросить цену, лишь бы кто-то отправился бороздить просторы. Тут, правда, есть риск оказаться с неудобными датами или маршрутом не мечты, но если вы гибки в планах, почему бы и нет?

Лайфхаки бывалых: как не переплатить за воздух

Знаете, за что на яхте можно заплатить втридорога? За то, что не спросили заранее. Вот вам список из разряда «на заметку», который может сэкономить пару сотен евро:

— Уточняйте, что входит в стоимость. Иногда «все включено» — это только корпус и паруса, а за полотенца, постель, моторчик для тузика и даже за финальную уборку придется платить отдельно.
— Сразу спросите про страховку. Часто базовая страховка — это только половина дела, а за полную защиту берут доплату. Не поленитесь сравнить предложения.
— Не стесняйтесь торговаться. Особенно если бронируете напрямую или через небольшие компании. Пару раз махните рукой в стиле «ну, мы еще подумаем…» — и вот вам уже скидочка.
— Объединяйтесь с друзьями. Чартер делится на всех, и чем больше народу, тем дешевле на брата. Только не зовите того, кто храпит, иначе экономия выйдет боком.
— Не берите лишнего. Каюты на 10 человек, если вас пятеро, — это, конечно, просторно, но не экономно. Выбирайте лодку под свой экипаж, а не под мечты о вечеринке на 100 друзей.

Скромность и еще раз скромность: не гнушайтесь простыми яхтами

Многие новички, выбирая яхту, начинают листать каталоги и глазеть на самые новые, блестящие и безумно красивые модели. Конечно, хочется, чтобы всё было как в кино: свежий пластик, идеально белые диваны и морская вода, которая сама уходит с палубы. Но за такую красоту придется выложить немалую сумму.

А если вас не пугает пара царапин на корпусе и не смущают чуть потёртые подушки, смело бронируйте яхту постарше. Разница в цене между яхтой 2018 и 2012 года может достигать 30%! При этом ходовые качества, как правило, не сильно отличаются, а природа за бортом вообще не в курсе, какого года у вас судно.

Капитан на борту: брать или не брать?

Если у вас есть права и опыт — смело становитесь у руля. Это не только дешевле, но и веселей: можно почувствовать себя настоящим морским волком и не зависеть от чужого расписания. К тому же, если вы арендуете яхту без капитана (bareboat charter), экономия может быть приличной, ведь услуги шкипера — это еще пара сотен евро в неделю.

Но если у вас опыта нет или вы хотите расслабиться по полной, не экономьте на капитане. Иногда дешевле заплатить за профессионала, чем потом чинить яхту после неудачной швартовки. Тем более, что капитан часто знает, где покупать свежую рыбу, где лучшие бухты и как уговорить местных продать вино без наценки для туристов.

Маршрут — не только ради красоты

Когда речь заходит о маршруте, все сразу начинают строить планы: «А давайте вокруг Корфу!», «А если обогнем всю Сардинию?» и так далее. Но чем дальше от базы вы уйдете, тем больше будете платить за топливо (если моторная яхта, а не парус), стоянки в маринах и даже за возврат яхты в другой порт.

Неплохой вариант — выбрать маршрут с минимальными переходами и стоянками на якоре. За стоянку в маринах иногда берут такие деньги, что хочется ночевать в спасжилете на тузике. А вот стоянка на якоре — бесплатно и романтично. Главное — не забыть проверить, не запрещена ли она в выбранной бухте (иногда штрафы за это стоят как вся экономия).

Что еще важно: не гонитесь за экзотикой. В Европе масса маршрутов, где и красиво, и близко друг к другу, и инфраструктура отличная. И не забывайте про местные налоги: где-то они выше, чем стоимость самого чартера, особенно в разгар сезона.

Провизия: экономим без жертв для желудка

Еще одна статья расходов, где можно сильно сэкономить — это еда. Конечно, можно питаться в ресторанах на каждой стоянке, но тогда ваш бюджет быстро уйдет в плавание вместе с яхтой. Гораздо разумнее запастись провизией заранее.

— Закупайтесь в супермаркетах на берегу, а не в небольших магазинчиках у марин. Там дороже раза в два.
— Не поленитесь составить меню на каждый день и список продуктов — тогда не придется переплачивать за лишние консервы и полуфабрикаты, которые потом поедут с вами домой.
— Больше локальных продуктов. Местные сыры, фрукты, вина — вот что делает путешествие вкусным и недорогим.
— Кстати, не забывайте про воду: на яхте ее уходит больше, чем вы думаете, а в маринах иногда берут за нее отдельную плату.

Дополнительные расходы: где еще прячутся подводные камни

Иногда кажется, что все расходы уже учтены: чартер, страховка, топливо, капитан, продукты. Но в последний момент всплывают всякие мелочи, которые могут испортить настроение. На что обратить особое внимание?

— Топливо. Даже на парусной яхте мотор используется для маневров и заряда аккумуляторов. Лучше сразу уточнить, как рассчитывается расход и кто платит за заправку в конце путешествия.
— Уборка. Вроде мелочь, а на некоторых базах за финальную уборку могут попросить до 200 евро. Иногда проще убрать самим, если компания позволяет.
— Трансфер до базы. Добраться из аэропорта до марины иногда дороже, чем перелет. Поинтересуйтесь, есть ли общественный транспорт или возможность заказать групповой трансфер.
— Интернет и связь. Wi-Fi на яхте — удовольствие не из дешевых. Лучше купить местную SIM-карту с интернетом для всей команды.

Личный опыт и маленькие хитрости

В мире яхтинга, как и в жизни, многое решают знакомства и опыт. Не стесняйтесь спрашивать совета у бывалых яхтсменов — зачастую именно они подскажут, где спрятана «золотая» стоянка с водой и душем за пару евро или где найти самый честный прокат.

Если собираетесь в компанию — делите обязанности. Кто-то отвечает за закупки, кто-то за маршрут, кто-то за связь с чартерной компанией. Так меньше шансов упустить важную мелочь, которая выльется в лишние расходы.

Еще один совет: не гнушайтесь приложениями для яхтсменов. Сейчас есть масса сервисов, где публикуются отзывы о маринах, цены на стоянки, даже советы по экономии. Пара минут в телефоне — и вы уже знаете, где лучше бросить якорь.

Когда экономия становится искусством

Путешествие на яхте — это не только про деньги. Это про эмоции, природу и ощущение свободы. Но согласитесь, куда приятнее наслаждаться морским закатом, зная, что вы не переплатили втридорога за это удовольствие.

Экономить на чартере — это не значит отказывать себе во всем. Это значит подходить к делу с головой, искать и находить выгодные решения, не бояться спрашивать и сравнивать. В конце концов, сэкономленные деньги — это ваши новые впечатления, еще одна бутылка местного вина или пара дней в новой бухте.

Пусть ваш первый (или сотый) чартер будет не только запоминающимся, но и выгодным. Не бойтесь пробовать, спрашивать, выбирать свой путь — и море обязательно ответит вам свежим ветром, яркими закатами и отличным настроением.

Приятного плавания и мягкой воды!